第1848章 磨桌回家

区。

硬化了百米见方的一块水泥场地。

算是一个停车场。

毕竟公路上要有应急车道和停车场，以备车坏了之类的突事故。

另外，也是一个补给站。

蒸汽卡车每跑一百多公里，就得加水和加燃料。

对驾驶员来说，还得有厕所和休息，修车的地方不是。

如果过赶上夜里，总的有睡觉的地方吧。

所以，公路上每隔五十公里，就有一个这样的地方。

百米见方的水泥地是停车场。

四周都是些木结构的木屋，有厕所，有临时住宿的大通铺，还有吃饭和做饭的厨房、餐厅等。

一般每个这种休息区，都会迁移一家人来。

家里有一个人是道班工人，有薪水的。

他负责巡查道路和养护道路。

他的家属就负责在周围种树，防止风沙把公路和铁路掩埋。

种树和给树浇水也是有工资的，还有补贴。

周围有些十亩地左右的小地块，种植些粮食和中药材之类，也算是自己家的收入。

这里有地下水，还有蒸汽机和抽水机，放在独立的建筑里。

还有一座三层楼高的水塔。

水塔上有可以转转的加水管子。

用来给火车加水，给汽车加水等。

每个休息区都有一座一层的平房，或者两层的木屋小楼。

一楼是餐厅和厨房、小商店，二楼是客房。

司机们夜里可以把车停在停车场，人在一楼吃饭，在二楼住宿。

毕竟晚上也要睡觉的。

人不能一直开车。

户主一般是道班巡查员，家里的老婆和女儿就负责食堂和旅馆。

这些都是收费的，也是她们家的收入。

这个地方一般都用蒸汽机和机井，抽出地下水来，存在水塔里。

给火车机车和蒸汽卡车加水。

一般还有堆煤场。

随时可以给火车机车和蒸汽卡车补充燃料。

毕竟这里是荒漠地区，没地方找木材烧不是。

蒸汽卡车基本都是烧煤和加水行驶的。

磨桌这里只有他自己一个人住，他也不提供餐饮。

他自己都懒得做。

他也没有家属做饭。

主要是他不差钱儿，懒得弄这些赚钱。

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