第850章 号的发动机

是真的的。

很多的人才，流入到了欧美去了。

涡扇10发动机进行了大规模的一个改进，推力更大，并且发动机重量减轻了不少。

比起AL-31FN来讲，涡扇10的净重量减轻了100KG，这无疑是一个相当不容易的事情。

另外就是在发动机控制系统上面，也是做了极其大的一个改进。

在电子领域，前联盟在技术上面，是有着很大程度的落后。

别看最后在半导体领域有一个狂追的动作，可和欧美的差距还是相当之明显的。

再者说了，后面的时候，前联盟的实力大减，根本就承担不起过多的技术研发投入。

很多的项目，在后面的时候，已经陷入到停滞。

钱不够了，另外还有就是人心浮动。

人心浮动之下，谁还有心思干工作。

一家企业在经营上面出现了重大问题，甚至可能直接威胁到企业生命，那么这个时候千万得要封锁消息。

一旦被公司员工知道了企业要破产了，那么整个上下就人心浮动，完全没有心思干工作。

本来能够渡过难关的，也是可能会渡不过去。

想要渡过难关，那么自然得要同舟共济才行。

可现在，个个都想着赶紧跑路，那么船沉就已经是必然的事情。

想要挽狂澜于既倒，扶大厦之将倾，这并不是一件容易的事情。

或者说，基本上是不可能的事情。

有这个力气，还不如说重新来过。

“整个发动机现在主要是以电子控制系统为主，液压-机械控制系统主要是用来做一个安全备份。一旦电子控制系统出现问题，液压-机械控制系统能够维持发动机的一个基本运转。”

“整个发动机最大推力达到KGF，完全满足10号进行超音速飞行的需要。”

“另外在油耗上面，也是相比起原来有降低，最小单位燃油消耗0.65kg/Kgfh。”

蓉城航空动力这边，也是有研发民航客机使用的发动机，而民航客机的发动机就是得要节油。

将民航发动机的节油技术用在军用发动机上面，这一点问题都没有。